福州-上海動(dòng)車將提速 全程只要4個(gè)多小時(shí)
福州-上海動(dòng)車將提速 全程只要4個(gè)多小時(shí) 由 鎮(zhèn)江裕太防爆電加熱器有限公司 于2013.04.25整理發(fā)布。
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杭甬高鐵7月通車后,滬榕動(dòng)車若不?、不等車,全程只要4個(gè)多小時(shí)
N本報(bào)記者 李進(jìn)
本報(bào)訊 福州到上海動(dòng)車運(yùn)行時(shí)間有望縮短。記者昨日獲悉,杭甬高鐵已建成,預(yù)計(jì)7月通車;屆時(shí),如果不?空、不等車,福州到上海只要4個(gè)多小時(shí)。
目前,福州到上海的動(dòng)車走的是溫福線、甬臺(tái)溫線、杭甬線、滬杭線等。福州鐵路部門有關(guān)人士表示,寧波到杭州這段,目前是普通鐵路線,屬“卡脖子”路段。在溫福線、甬臺(tái)溫線、滬杭線,動(dòng)車能跑200公里/小時(shí),但到了寧波到杭州這段速度就慢下來了,最快的跑170公里/小時(shí),最慢的只能跑120公里/小時(shí)。
據(jù)浙江和上海的媒體報(bào)道,杭甬高鐵全長(zhǎng)150公里左右,設(shè)計(jì)時(shí)速350公里,設(shè)杭州東站、杭州南站、紹興北站、上虞北站、余慈站、莊橋站和寧波站7個(gè)站。杭甬高鐵從2009年4月開建,今年3月開始聯(lián)調(diào)聯(lián)試。
昨日,南昌鐵路局有關(guān)人士告訴記者,杭甬高鐵開通后,福州到上海的動(dòng)車有望提速,但具體情況如何,有待杭甬高鐵開通后上級(jí)部門重新編制列車運(yùn)行圖。
記者查詢發(fā)現(xiàn),目前福州到上海的直達(dá)動(dòng)車有7趟,另有兩趟過路車為福州到北京、龍巖到上海。福州到上海,快的動(dòng)車全程需6小時(shí)30分鐘左右,慢的則要7小時(shí)30分左右。
上述鐵路人士表示,福州到上海全程運(yùn)行905公里,其中福州到寧波東為572公里,寧波東到杭州南為149公里左右,杭州南到上海虹橋?yàn)?84公里左右。
他說,杭甬高鐵通車后,寧波東到杭州南這個(gè)路段雖然設(shè)計(jì)時(shí)速350公里,但以現(xiàn)有的福州到上海動(dòng)車車型,按規(guī)定只能跑200公里,中間不?空荆50分鐘左右,比目前的運(yùn)行時(shí)間90分鐘左右,可省下40分鐘。
該鐵路人士表示,杭甬高鐵開通后,福州至上海線路可以全程按200公里時(shí)速行駛,如果全程905公里不?空、不等車,那么福州到上海只要4個(gè)多小時(shí)。
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據(jù)介紹,接觸網(wǎng)導(dǎo)電電壓達(dá)2.75萬伏高壓,嚴(yán)禁直接或間接通過任何物體接觸接觸網(wǎng)或向接觸網(wǎng)拋擲物品;不得進(jìn)入接觸網(wǎng)周圍2米以內(nèi)的危險(xiǎn)區(qū).
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